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简述汽车零部件,船用零部件行业的发展现状

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简述汽车零部件,船用零部件行业的发展现状

发布日期:2018-07-16 00:00 来源: 点击:

    部分汽车零部件被纳入2000 亿名单,贸易战再升级。2017 年中国对美国出口汽车及零部件金额达146 亿美金(仅统计了税号以87 开头的类别,不包含汽车玻璃等),其中,车轮、制动类、车身零部件以及减震类零部件出口金额靠前。


    此次2000 亿清单将大部分汽车相关零部件纳入,涉及金额达116 亿美金,较此前500亿清单(汽车仅涉及21.6 亿美金)规模显著提升。目前,国内的零部件出口企业主要包含三类:1)上市零部件企业;2)跨国企业在华子公司(分公司);3)小型零部件出口企业。若美国正式对汽车零部件加征关税,我们认为出口驱动型小零部件企业将首当其冲;跨国企业则将被迫转移产能;上市零部件企业多为国内甚至全球细分行业龙头,具备较强的议价能力,因此受到的影响有限。


    大连船用零部件介绍说,未来数月销售或将放缓。放缓的销售也受到一些一次性因素的拖累,例如进口关税的降低,FIFA世界杯和股市下跌。在一般关税下降和对美国进口商品关税增加的综合影响下,未来几个月仍然存在很大不确定性。2018年6月,库存预警指数为59.2,较2018年5月上升5.5个点,且略高于2017年6月份。与前几年同样在6月份上升的库存指数相比,该趋势是正常的。我们依然认为在消费者可能会更好地评估其购买选择的背景下,销售在这几个月会出现波动。 


    6月延续高增长,国III淘汰支撑未来销量。6月重卡销量11.2万辆,同比增长14.9%,上半年重卡销量67.2万辆,同比增长15.1%,年销量大概率超100万辆。国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》,淘汰国III的重点地区包括京津冀及周边地区、长三角、汾渭平原,涉及省份多达11个。


    据我们测算,上述重点区域对应国III保有量约为130万辆。随着蓝天保卫战持续进行,以及排放标准升级推进,未来全国范围内的国III重卡更新有望陆续展开,预计未来2-3年重卡销量维持在100万辆左右。 


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